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        鐵路聲屏障

        鐵路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成;
        它外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長;

        產(chǎn)品特點(diǎn):組合式設(shè)計(jì),靈活自如,安裝拆卸快捷方便;隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強(qiáng)度高、耐候性強(qiáng)、美觀、安裝維護(hù)方便,可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色。

        用途:廣泛應(yīng)用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。
          

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        上海乾革金屬制品有限公司產(chǎn)品亮點(diǎn)

        -= 鐵路聲屏障產(chǎn)品簡介 =-

        鐵路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上,吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。
        聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長,特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。


        鐵路聲屏障,高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),高達(dá)20dB(A)。一般來講,鐵路聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好。鐵路聲屏障的建設(shè)主要是為鐵路一邊的居民創(chuàng)造一個(gè)無噪音的環(huán)境。
        產(chǎn)品特點(diǎn):組合式設(shè)計(jì),靈活自如,安裝拆卸快捷方便;隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強(qiáng)度高、耐候性強(qiáng)、美觀、安裝維護(hù)方便,可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色。
        鐵路聲屏障(隔音墻)的用途:廣泛應(yīng)用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。



                                                                                                                        


        -= 鐵路聲屏障規(guī)格參數(shù) =-

        鐵路聲屏障(隔音墻)的技術(shù)參數(shù):
        1、隔聲量:46.3dB(A);2、吸聲系數(shù):0.87;3、抗風(fēng)壓性能:3秒陣風(fēng)風(fēng)壓(P=±3.00KPa)試驗(yàn)
        變形量29.5mm 殘余變量8.00mm
        鐵路聲屏障(隔音墻)的常見規(guī)格:1960mm×500mm×100mm(長× 寬× 厚)。




        -= 鐵路聲屏障工程案例 =-


        產(chǎn)品問答

        • 全封閉降噪聲屏障能降多少分貝?
          admin

                全封閉降噪聲屏障如何進(jìn)行隔音降噪的 全封閉降噪聲屏障能降多少分貝,下面小編為大家介紹下關(guān)于聲屏障方面的知識(shí),希望能對大家采購聲屏障有所幫助!

          全封閉降噪聲屏障可以有效的阻隔聲音,為因受噪音困擾的居民帶來安靜,同時(shí)也起到作用,現(xiàn)在大多數(shù)地方都會(huì)用到聲屏障,比如工廠、小區(qū)、地鐵、高速公路等許多影響居民的地方。

          在現(xiàn)在的生活中使用隔音降噪屏障的地方越來越多,在使用之前要知道隔音降噪屏障對生活的作用只有這樣在使用的時(shí)候才不會(huì)出現(xiàn)什么問題。下面我們就來詳細(xì)的說一下。

          透明聲屏障的美觀度是由透明聲屏障來體現(xiàn)的,因?yàn)槿绻诠飞?,司機(jī)長時(shí)間駕駛,若通過透明聲屏障看到外面的景色,多少可以緩解疲勞。如果在鐵路上,旅客可以透過透明的屏體觀看車窗外的風(fēng)景。而這些完全需要透明屏體的透明度要高。大家可以想象的到。

          通常全封閉降噪聲屏障對高頻聲可降低10-15dB,聲屏障的高度可根據(jù)生源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì),屏障的高度增加一倍,則其減噪量可增加6dB,為了使屏障的減噪效果較好,應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。

          全封閉降噪聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔音降噪屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。采用什么樣的方式來提高隔音降噪屏障的穩(wěn)定性。

          高速公路是應(yīng)用聲屏障多的地方,也是運(yùn)用各類型聲屏障多的當(dāng)?shù)?。平常咱們看到的直立型聲屏障、弧度聲屏障、折角聲屏障在公路,高速公路上面是能夠隨時(shí)看到的。

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